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<title>なんとかなるべ！！</title>
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<description>最近趣味が多すぎる学生のお話。
今年はダートラデビューの予定・・・</description>
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<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/06/post-d077.html">
<title>盗難車情報～札幌市～</title>
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<description>まだ、こんなことする人間がいたんですね。 悪いことしたら、必ず罰せられますので。...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;まだ、こんなことする人間がいたんですね。&lt;br /&gt;悪いことしたら、必ず罰せられますので。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;今年、盗まれたうちのチーム員のバイクも戻って来ていますので。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;札幌市内だけで何千人のライダーがいるかわかってますか？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;詳細です。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 1.2em;&quot;&gt;盗難車捜索のお願い&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;当店のお客様の自転車が、当店舗前より盗難されました。&lt;br /&gt;被害詳細は以下の通りです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日時：平成21年6月13日(土)　15：30～16：00&lt;br /&gt;場所：当店・店舗前&lt;br /&gt;盗難車：コルナゴ　CX-1　カンパレコード＆レーシングゼロ仕様&lt;br /&gt;&lt;a onclick=&quot;window.open(this.href, &#39;_blank&#39;, &#39;width=480,height=360,scrollbars=no,resizable=no,toolbar=no,directories=no,location=no,menubar=no,status=no,left=0,top=0&#39;); return false&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/06/16/29aa9f6d.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;29aa9f6d&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;29aa9f6d&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/06/16/29aa9f6d.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&amp;lt;盗難車の詳細&amp;gt;&lt;br /&gt;・フレーム：COLNAGO CX-1 500mm カーボンブラック&lt;br /&gt;　（車体番号：TC8I0066、防犯登録：シ828025）&lt;br /&gt;・ホイール：フルクラム　レーシングゼロ　2WAY&lt;br /&gt;　（オレンジ（朱色）のスポークが目印です）&lt;br /&gt;・コンポーネント：レコード11スピード&lt;br /&gt;　（クランク長172.5mm）&lt;br /&gt;・タイヤ：ハッチンソン　フュージョン2　チューブレス&lt;br /&gt;・ハンドル：FSA K-Force　31コンパクトカーボン　440mm&lt;br /&gt;・ステム：FSA OS 99-CSI　31カーボンステム 110mm&lt;br /&gt;・シートピラー：COLNAGO　カーボンφ31.6&lt;br /&gt;・サドル：プロロゴ チョイスマックス ホワイト&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;※全て2009年モデルです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;発見者には謝礼をご用意しております。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;・犯人逮捕に直接関係する情報＝最高30万円&lt;br /&gt;・自転車発見に関する情報＝5～10万円&lt;br /&gt;　（謝礼は自転車もしくは犯人の確保の後に支払います）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;その他、どんな些細な情報でもお待ちしております。&lt;br /&gt;以上、ご協力よろしくお願いいたします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;情報提供はサイクルファクトリーまで&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.cy-factory.com/&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;http://www.cy-factory.com/&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;電話　011-643-3188&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;※追記&lt;br /&gt;防犯登録の添付位置は以下のA、Bのいずれかです。&lt;br /&gt;A＝シートチューブ後ろ向き、BB寄り&lt;br /&gt;B＝ダウンチューブ下向き、BB寄り&lt;br /&gt;注）車体番号かもしれません&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2009-06-16T00:52:42+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-fbd3.html">
<title>シェイクダウン</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-fbd3.html</link>
<description>ニューマシンが完成しました。 って、一週間ほど前ですけど(笑) ＫＯＮＡ　Ｃｉｎ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ニューマシンが完成しました。&lt;br /&gt;って、一週間ほど前ですけど(笑)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 1.2em;&quot;&gt;ＫＯＮＡ　Ｃｉｎｄｅｒ 　Ｃｏｎｅ　’０９&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt; （フレーム組み）&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/04/05/ca3b0081.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0081&quot; height=&quot;258&quot; alt=&quot;Ca3b0081&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/04/05/ca3b0081.jpg&quot; width=&quot;364&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px; WIDTH: 364px; HEIGHT: 258px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;１月にフレームを購入。&lt;br /&gt;フレーム購入まで構想２カ月。&lt;br /&gt;妄想３カ月(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;完成車バラシなのでフレーム単体で考えると、割高感がありますが、自分では満足しています。&lt;br /&gt;ただ、１６インチなんですが、１７インチでも良かったかなぁと・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;見た目なんか、無理やりポスト伸ばしてポジション合わせてるように見えるので。&lt;br /&gt;実際、乗ってみると、小さい感じは全く無いですが。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;おおまかなパーツ類は、前車、ルイガノ バート プロから移植。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;チェーン、シートクランプ、フロントローター、タイヤ、ワイヤーは新品を購入。&lt;br /&gt;ヘッドは規格が違うので、タンゲ テクノグライド Ｊ－２７を購入。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;アウターも一本一本、ヤスリで切り口を整えたり。&lt;br /&gt;自分のマシンだからこそ、やった部分も多々。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ブレーキは予算不足から油圧化は見送り、ローター径のアップで対応。&lt;br /&gt;色々と調べても、シマノの機械式ディスクでローター径をアップしている方は見つからず・・・&lt;br /&gt;ならばやってみようということで、運良く某オクでアダプター付きのＸＴＲ１８０ｍｍローターを発見。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;使ってみても、全く問題なく使えています。&lt;br /&gt;ただ、えらくパッドの減りが早いような・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;早速、千歳、北広島と乗ってきましたが、半端なく体力が落ちていたので、正確な比較は出来ず(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ただ、一言で言うと、&lt;span style=&quot;color: #ff3300;font-size: 1.4em;&quot;&gt;&lt;strong&gt;乗りやすい！！&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フレームサイズが変わったのが、大きな効果だと思いますが、とにかくコントローラブル。&lt;br /&gt;タイヤも、マキシス デトネイターに換えたおかげで、かなりグリップします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;正直なところ、フレームの味付けは現段階では体感出来ず。&lt;br /&gt;ルイガノって、散々言われてますが、素人に毛が生えた程度の人間が乗るなら、どのメーカーもそこまで差は無いんじゃないかと。&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ＫＯＮＡは頑丈だ！！&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;なんて言われてますが、このクラスのバイクに当てはまるかどうか。。。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;最近のトレンドは、アップライトなポジションらしいので、そのうちライザーバーに変更しようかな。&lt;br /&gt;長距離辛いか・・・&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ポチッとクリックお願いします。&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://cycle.blogmura.com/&quot;&gt;&lt;img height=&quot;31&quot; alt=&quot;にほんブログ村 自転車ブログへ&quot; src=&quot;http://cycle.blogmura.com/img/cycle88_31.gif&quot; width=&quot;88&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2009-04-05T01:28:27+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/post-6fb8.html">
<title>ＳＡＬＳＡ</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/post-6fb8.html</link>
<description>勢いでポチッとしてしまった、サルサのクランプ。 新品未使用品だったりします(笑)...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;勢いでポチッとしてしまった、サルサのクランプ。&lt;br /&gt;新品未使用品だったりします(笑)&lt;br /&gt;久々の掘り出し物♪&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/03/24/dscf0004_2.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Dscf0004_2&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Dscf0004_2&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/03/24/dscf0004_2.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;以前はＢＢＢのクランプを使っていたんですが、トムソンポストでも下がってるくるんですね～&lt;br /&gt;体重重いってのもありますが・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そんなわけで、狙ってた赤のクランプがちょうど良く出品されていたので、ポチっとな。&lt;br /&gt;まさか落札すると思ってなかった・・・&lt;br /&gt;かなり安く落札出来て、ラッキー。&lt;br /&gt;学生の身分で、こんなものに定価３千円も払えんので・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、到着してから、ＫＯＮＡにいざ装着。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;アッアレ？&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff3300;font-size: 1.4em;&quot;&gt;&lt;strong&gt;つかねぇ・・・&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;サイズは合ってるんですが、どうやらフレーム側の精度の問題らしい・・・&lt;br /&gt;まぁ、フレームの角を削ったら入りました。&lt;br /&gt;削ったところで、剛性には全く関係無い場所なので。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ヘッド、シートクランプ、バーエンドキャップ、同じ赤なんですけど、微妙に色が違うんですよね・・・&lt;br /&gt;ヘッドとエンドキャップの赤は言われなきゃ気が付かないレベル。&lt;br /&gt;サルサのクランプだけ、浮いてます。&lt;br /&gt;キングのヘッドなら・・・(笑)&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;ポチッとクリックお願いします。&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://cycle.blogmura.com/&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cycle.blogmura.com/img/cycle88_31.gif&quot; width=&quot;88&quot; height=&quot;31&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;にほんブログ村 自転車ブログへ&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
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<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2009-03-24T00:01:56+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/post-194c.html">
<title>ヘッドパーツ交換完了</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/post-194c.html</link>
<description>ＲＯＣＫ５０００のヘッドパーツの交換が終わりました。 外す時よりも、圧入のほうが...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;ＲＯＣＫ５０００のヘッドパーツの交換が終わりました。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;外す時よりも、圧入のほうが簡単でした。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;詳しい事は、他のサイトなどで紹介されていますので割愛させていただきます。&lt;br /&gt;真っ直ぐ入れるために、叩きました(笑)&lt;br /&gt;軽く叩いても、影響はなさそうです。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/03/01/ca98kffk.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca98kffk&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Ca98kffk&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/03/01/ca98kffk.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;諸事情により、ゴールドだったはずなのに、黒になっています(笑)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ヘッドの交換が終わってからは、ディレイラーのオーバーホール。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/03/01/ca3b0067.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0067&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Ca3b0067&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/03/01/ca3b0067.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こちらもそれほど大変な作業ではありません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/03/01/ca3b0068.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0068&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Ca3b0068&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/03/01/ca3b0068.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こんなにピカピカに。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;って、画像ではわかり難いですね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ここでは、ニューフレームの発表がまだでしたね。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 1.2em;&quot;&gt;ＫＯＮＡ　Ｃｉｎｄｅｒ　Ｃｏｎｅ　０９&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;フレームのみでございます(笑)&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/03/01/ca3b0070.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0070&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Ca3b0070&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/03/01/ca3b0070.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ＢＡＲＴとこんなにも違います。&lt;br /&gt;慣れるまで、またしばらく掛かりそうです。&lt;br /&gt;海外通販のサイトでは、ＸＴの油圧のデュアルコントロールレバーのセットがいつまで経っても欠品のままなので、いつ組み上がるかわかりません・・・(-_-;)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;部屋にこんなに置けません(笑)&lt;br /&gt;自転車と添い寝してます。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/03/01/ca3b0069.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0069&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Ca3b0069&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/03/01/ca3b0069.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ポチッとクリックお願いします。&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://cycle.blogmura.com/&quot;&gt;&lt;img height=&quot;31&quot; alt=&quot;にほんブログ村 自転車ブログへ&quot; src=&quot;http://cycle.blogmura.com/img/cycle88_31.gif&quot; width=&quot;88&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

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<title>自転車盗難～発見しました！！～</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-3a66.html</link>
<description>１月１４日に盗難された、知人の自転車が、無事見つかりました！ブログに掲載してくれ...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;１月１４日に盗難された、知人の自転車が、無事見つかりました！ブログに掲載してくれていた方から連絡があり、発見に至りました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;また、協力していただいた方々にも心から感謝申し上げます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;自転車は防犯登録は剥がされていましたが、ほぼ無傷で、欠落部品はライトのみでした。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;連絡を下さった方ありがとうございました！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;犯人と思われる人が警察が到着するまえに自転車に戻ってきて、カギを外したので、警察に引き渡しました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;とにかく戻ってきて本当に良かったです！&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;捜査があるので、引渡しには２，３日かかるそうです。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;皆さんも盗難にはくれぐれもお気をつけくださいませ。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 1.4em;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://goodtrek.blog75.fc2.com/&quot;&gt;こちら&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;もご覧ください。&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
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<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-6270-1.html">
<title>こんな感じでしょうかね。</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-6270-1.html</link>
<description>はい、どうも。 センター試験が終わってホッとしています。 私立のセンター利用なの...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;はい、どうも。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;センター試験が終わってホッとしています。&lt;br /&gt;私立のセンター利用なので、２次試験は無し。&lt;br /&gt;北大なんかにゃ遠く及ばない学校なので、上位３教科のセンターが、４割五分も取ればギリギリ受かるらしい・・・&lt;br /&gt;まぁ、俺はかなり余裕持って出願出来そうです。(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;国公立&amp;amp;私立一般の方々には申し訳ありませんが、お先に自転車イジリ始めます。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;さてさて、フレームは良いとして、他のパーツをどうするか。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 1.4em;&quot;&gt;ヘッドパーツが付いておりません&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;(笑)&lt;br /&gt;天下のキング様も考えたんですが、この際なのでROCK5000のヘッドも換えてやろうかと。&lt;br /&gt;ちょっとだけ奮発して、ＫＯＮＡとお揃いのヘッドにしてあげよう(笑)&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://www.cb-asahi.co.jp/image/kokunai/tange/j27.html&quot;&gt;タンゲ テクノグライド Ｊ－２７&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;KONAは赤で、&lt;strong&gt;ＲＯＣＫ５０００はゴールド&lt;/strong&gt;（爆）&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;２個買っても、クリスキング一個分だもの。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;え？&lt;br /&gt;キングは２万くらいするだろって？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;いやいや、&lt;strong&gt;流行の海外通販なら&lt;/strong&gt;キングも1万ちょっとで買えちゃうんですね～&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これを利用して、ついでに油圧ブレーキに。&lt;br /&gt;７７０系ＸＴのデュアルコントロールで、フロントは１８０ｍｍにローター径アップ。&lt;br /&gt;デブはこれくらいないと止まれない(笑)&lt;br /&gt;これで３万切るなら安いと思いませぬか？&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;日本の代理店って、お金取りすぎなんですよね～&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ロックショックス&lt;/strong&gt;なんて、２～３万は安いですし。&lt;br /&gt;トムソンとＦＯＸは日本とあまり差がありません。&lt;br /&gt;代理店様の頑張りでしょうね。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;タイヤなんて、本当に半額ですよ。&lt;br /&gt;物によっては、７割くらい安いものも・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;と、言ってもやはり日本にお金落とさないと(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/p&gt;ポチッとクリックお願いします。&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href=&quot;http://cycle.blogmura.com/&quot;&gt;&lt;img src=&quot;http://cycle.blogmura.com/img/cycle88_31.gif&quot; width=&quot;88&quot; height=&quot;31&quot; border=&quot;0&quot; alt=&quot;にほんブログ村 自転車ブログへ&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;/p&gt;
</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2009-01-21T17:53:02+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-41d0.html">
<title>自転車盗難～探しています！！</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-41d0.html</link>
<description>発見しました。 知り合いの自転車が盗まれました。 オークションや、街で見かけたら...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;FONT-SIZE: 2em&quot;&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff3300;&quot;&gt;&lt;a href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-3a66.html&quot;&gt;発見しました。&lt;/a&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;font-size: 1.4em;&quot;&gt;知り合いの自転車が盗まれました。&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;オークションや、街で見かけたら、連絡ください。&lt;br /&gt;よろしくお願いします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/01/14/outpostp.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/01/14/outpostp_2.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Outpostp_2&quot; height=&quot;174&quot; alt=&quot;Outpostp_2&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/01/14/outpostp_2.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;２００９　ＧＴ　ＯＵＴＰＯＳＴ&lt;br /&gt;ブラック&amp;amp;グレー&lt;br /&gt;サイズはＸＳ&lt;/strong&gt;です。&lt;br /&gt;ＸＳのトップチューブはこの写真と違って、曲がっています。&lt;br /&gt;改造はしていませんが、&lt;strong&gt;フロントのみノキアンのスパイク&lt;/strong&gt;が装着されています。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;盗まれた場所は、&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff3300;&quot;&gt;札幌市東区の地下鉄&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff3300;font-size: 1.4em;&quot;&gt;元町駅&lt;/span&gt;&lt;span style=&quot;color: #ff3300;&quot;&gt;２番出口駐輪場&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;です。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;乗ってるのは女の子です。&lt;br /&gt;自転車を始めようと、買ったばかりなので、残念でなりません。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;鍵はつけていました。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;絶対許しません。&lt;br /&gt;大きめな男性がＸＳサイズに乗っているとも考え難いので、見つけ次第、連絡お願いします。&lt;br /&gt;この記事を見た方は、トラックバックや記事をコピーして頂いて構いません。&lt;br /&gt;とにかく札幌市全域で捜索したいと思っています。&lt;br /&gt;よろしくお願いします。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2009-01-14T18:22:01+09:00</dc:date>
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<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-bcd2.html">
<title>ニューフレーム</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2009/01/post-bcd2.html</link>
<description>あけましておめでとうございます。 今年もよろしくおねがいします。 さてさて、悪夢...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;あけましておめでとうございます。&lt;br /&gt;今年もよろしくおねがいします。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;さてさて、&lt;a href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2008/09/post-4751.html&quot;&gt;悪夢&lt;/a&gt;から早数ヶ月・・・&lt;br /&gt;フレームにまで被害が及んでいたという・・・&lt;br /&gt;その後もレースで使ってましたので、気にしなければ使えそうな気もするのですがねぇ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;ＫＯＮＡで復活&lt;/strong&gt;すると宣言していましたが、この度復活出来そうです。&lt;br /&gt;チームの方には本当に感謝しています。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;金銭的な問題はクリア。&lt;br /&gt;あとは運任せです(笑)&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;隠すほどでもありませんが、コチラです。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/01/09/09bikecindercone2.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;09bikecindercone2&quot; height=&quot;133&quot; alt=&quot;09bikecindercone2&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/01/09/09bikecindercone2.jpg&quot; width=&quot;200&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;完成車ではなく、フレームのみです。&lt;br /&gt;自分のミスとはいえ、フレーム破損で買い替えは痛い出費です・・・&lt;br /&gt;まぁ、実際のところ、バートのフレームも大きすぎたのでちょうど良いかな(笑)&lt;br /&gt;バートは大きいフレームのおかげか、高速巡航はＭＴＢの割にえらく快適でしたが、これはちょっとキツくなりますね、多分。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;今年は安全にも気を使おうと思いまして、こんなものも。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2009/01/09/1.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;1&quot; height=&quot;139&quot; alt=&quot;1&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2009/01/09/1.jpg&quot; width=&quot;299&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ライトです。&lt;br /&gt;今までも十分だったのですが、それでも突っ込んでくる馬鹿者が居たので・・・&lt;br /&gt;調べてみると、このライトの前モデルは結構な評判らしく、ＡＮＴＡＲＥＸ　ＮＲＸ－２５よりも安くて明るいらしい・・・&lt;br /&gt;点灯時間は短いですが、しょっちゅう乗るわけでも無いから良いかなぁと。&lt;br /&gt;７千円ちょっとで買えるそうなので、買ったらレポートＵＰします。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;そこのあなた、俺みたいにパソコンばっかり向かってたらダメですぞ(笑)&lt;/p&gt;

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&lt;p&gt;&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2009-01-09T00:47:32+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/post-645f.html">
<title>スバルの自転車</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2008/12/post-645f.html</link>
<description>スバルから自転車が発売されました。 その名も「ＳＵＢＡＲＵ　ＸＢ」 趣味といえど...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;スバルから自転車が発売されました。&lt;br /&gt;その名も「ＳＵＢＡＲＵ　ＸＢ」&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/12/24/img_01.jpg&quot;&gt;&lt;/a&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/12/24/img_01_2.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Img_01_2&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Img_01_2&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/12/24/img_01_2.jpg&quot; width=&quot;350&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt;&amp;nbsp; &lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;趣味といえども、それなりに自転車に詳しくなってしまった私からするとねぇ・・・&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;このパーツ構成で、３６万円はちと高いよなぁ。&lt;br /&gt;フレームは某有名ビルダーさんのとこらしい。&lt;br /&gt;それを考えると、妥当かも。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フレームだけで販売してくれませんかねぇ、スバルさん・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それを記念して、トラックバックキャンペーンが始まりました。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&lt;a href=&quot;http://members.subaru.jp/blog/2008/12/post_288.html&quot;&gt;&lt;strong&gt;ＳＵＢＡＲＵ　ＸＢ　トラックバックキャンペーン&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;いや、今年、ルイガノちゃんのフレームをお釈迦にしてしまったんで、フレーム探してるとこなんですよ。&lt;br /&gt;もし、スバルからフレームが販売されたら、無条件で買おうと思っていたんですが、夢は叶わず・・・&lt;br /&gt;結局、ＫＯＮＡかな。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;トラックバックキャンペーンのために、自転車生活の紹介を。&lt;br /&gt;一応、&lt;strong&gt;つい先日まで&lt;/strong&gt;現役バリバリだった、ルイガノちゃん。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/12/22/ca3b0048.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0048&quot; height=&quot;300&quot; alt=&quot;Ca3b0048&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/12/22/ca3b0048.jpg&quot; width=&quot;400&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;１０月の耐久レースをもって、引退と相成りました・・・&lt;br /&gt;走行距離は、２０００キロちょいと。&lt;br /&gt;走ってませんがな～～～&lt;br /&gt;毎回、２０００キロ前後で買い換えてる気がする・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;こんなところに行ったりも。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/12/22/blog_012.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Blog_012&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Blog_012&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/12/22/blog_012.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;フレームの処分も考えましたが、レースデビューもこいつのおかげなので、しばらく飾っときます。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;で、街乗りはこっち。&lt;br /&gt;&lt;a class=&quot;mb&quot; href=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2008/12/22/ca3b0043.jpg&quot;&gt;&lt;img title=&quot;Ca3b0043&quot; height=&quot;225&quot; alt=&quot;Ca3b0043&quot; src=&quot;http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/images/2008/12/22/ca3b0043.jpg&quot; width=&quot;300&quot; border=&quot;0&quot; style=&quot;FLOAT: left; MARGIN: 0px 5px 5px 0px&quot; /&gt;&lt;/a&gt; &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;意味も無く、ママチャリに乗った連中に追いかけられます(^^ゞ&lt;br /&gt;派手でもないのに・・・&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;これが本格的に、自転車にのめり込む原因となった自転車。&lt;br /&gt;弄らんつもりが、某道路でルイガノに乗った、変な外国人に負けたのが原因で弄り熱加熱(笑)&lt;br /&gt;しかし、ルイガノ買ってから、なんちゃってトライアル仕様へ変更。&lt;br /&gt;コレも今年中には、フレーム換えたいなぁ。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;スバルＷＥＢコミニュティのニックネームは「&lt;strong&gt;ＲＯＣＫ＠北海道&lt;/strong&gt;」です。&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>自転車</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2008-12-24T17:03:08+09:00</dc:date>
</item>
<item rdf:about="http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-f554.html">
<title>まぁ、なんとか。</title>
<link>http://nantoka-narube.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-f554.html</link>
<description>はい、どうも。 志望大学のＡ判定が出ました。 まぁ、あの偏差値の大学なら出て当た...</description>
<content:encoded>&lt;p&gt;はい、どうも。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;志望大学のＡ判定が出ました。&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;まぁ、あの偏差値の大学なら出て当たり前なんですけどｗｗ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;そもそも、何故、そういう大学行くかって？&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;車で通えるし、就職もある程度あるし、設備が綺麗。&lt;br /&gt;大学は車で通いたいわけですよ。&lt;br /&gt;ガソリン代も、定期代もそれほど変わらないので。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;それに、現役で走るタイムリミットも自分なりに決めてるんで、時間は無駄にしたくないのであります。&lt;br /&gt;通学の間にも基本的な練習は出来るし、そこら辺の若い兄ちゃんみたいに無謀な運転をする気もありませんので。&lt;br /&gt;貰い事故で車ごとペシャンコで死ぬなんぞ、絶対に嫌なので、最低限の安全装備として、気休めくらいにロールバーくらいは入れますけど。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;踏む時は踏むけど、普段から飛ばしてると、車の消耗も早いんですよね～&lt;br /&gt;頻繁に修理するほど余裕も無いだろうし・・・&lt;br /&gt;だから当然ながら大人しく走ります。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;やっぱり付き合うなら、理解ある人じゃないとね～（爆）&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;ここで気を抜くと、落っこちそうなので、気合入れてきます。&lt;br /&gt;３年前の悪夢が蘇らない様にｗ&lt;/p&gt;</content:encoded>


<dc:subject>学校生活</dc:subject>

<dc:creator>ROCK</dc:creator>
<dc:date>2008-11-27T20:42:07+09:00</dc:date>
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