サイクリングだったのか・・・？

今日はスーさんと、じてんしゃ本舗まで～

ちなみに、まだデュランゴ帰ってこないので、クロスファイヤーで来ましたｗｗ


本舗付近に着いてから、急遽ｋｅｉさんを呼ぶ事にｗｗ
急に申し訳なかったです。

それから、ころ助さんとこへ。
スーさん号、復活はまだ時間が掛かりそうですな～

ナカムラの近くで、ｋｅｉさんとさよならして、スーさんと帰路につきます。
帰りは・・・
えぇ・・・(^^ゞ
足が痛すぎますｗｗ
膝の裏の筋か、筋肉が悲鳴をあげてます。
引き足使いすぎたかな～
って、先ほど、変な体勢になった時に攣りやがりました・・・


走行距離：３４キロ
平均速度：１９キロ
最高速度：４４.３キロ
積算距離：９４２.４キロ

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手の痺れ解消のために。

先日のサイクリングで、後半かなり辛かった

「手の痺れ」

あんなに酷かったのは、初めてです(^^ゞ

去年は全く問題無かったのになぁ・・・
そこで考えてみました。

う～ん
う～ん
う～ん
手の痺れに関係しそうな点は、ただ一つ。

ホイールです！！
ﾀﾞﾒﾎﾟ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

結構、路面の細かい振動まで拾うんだよなぁ・・・

対策としては、、、
①グリップ交換。
②グローブを厚目のものへ。
③ハンドルをカーボン製に交換。
④ホイールの交換（爆

まず、④みたいなぶっ飛んだ事は出来ませんｗｗ
買ったばっかりですから。
お金無いです・・・

カーボン製のハンドルにすると、バーエンドが付けられなくなるのが、考えどころ。



金銭的にも楽な、①、②から手を付けます。

で、早速。

グリップ交換しましたｗｗ












un　authorized　フルスロットルのヤスリ目タイプです。
ＢＡＲＴ純正のグリップは、自分の乗り方だと、手にクランプが当たり痛かったので交換したのですが、結局グリップが回るのが嫌でロックできるグリップに。
もう重さなんて気にしませんｗｗ

色は赤や白も考えたんですが、フォークやフレームと同色になるのは嫌だったので、黒で落ち着きました。
そのうち、リングだけは金色へｗｗ




次は、グローブです。












今回はパールイズミの２４レーシンググローブです。
前はＯＧＫの物を使っていたのですが、一年半で穴だらけ(・・;)
トライアル用にもう一つ買わなきゃなぁ・・・

使い心地は、結構良いです。
ＯＧＫの方が、自分には合っていたような気もしますが、こちらは使い心地が悪いという事は無いです。
難点は、手の平の汚れが目立つって事位ですかね。
手の平の布は灰色なので、結構黒い汚れが目立ちます。
こまめに洗ったほうが良いかな。


とりあえず、これで様子をみてみます。
ダメだったら、ハンドル交換しますかな～
エアサスも良いかもｗｗ

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サイクリング

昨日は疲れてさっさと寝てしまいましたｗｗ


昨日は、ナショさん、ｋｅｉさんでサイクリング。
３６号線を通って、千歳まで～

待ち合わせは、テックランド清田店。

１０時ごろ出発して、千歳へ向かいます。
３６号線は、路側帯も広く、走りやすかったです。
でも、所々道路の横断が必要でした。

途中の水溜りは、悲劇でした・・・
前日に、ＢＢまで外して、ワックス掛けてビカビカに磨いたにも関わらず、一瞬で泥まみれ・・・
えらく悲しかったですｗｗ

ハイペースで走ったんで、１時間ほどで恵庭の道の駅に到着。













ここで休憩していると、パン屋さんでメロンパンが売ってました。
あっと言う間に無くなりました・・・
帰りにまた寄って、買おうという事になり出発です。



しばらく走ると、千歳市内に入りました。
とりあえず駅まで～

駅に到着してから、記念撮影。















ここで、クランクに傷を付けてしまいました・・・ｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)
少しだけ軽量化したんです。
写真撮ってる間、駅前の交番のお巡りさんに、ずっと見られてましたｗｗ

千歳駅前で、昼飯をどうするか会議（爆）
計画性無いですｗｗ

とりあえず、レラまで走りました。
南千歳駅付近で、国道を通ると、レラまでにかなりの距離になる事が判明・・・
考えた結果、駅を突っ切りますｗｗ
自転車担いで階段上り、駅の中を押します。
視線が痛すぎます！！ｗｗ
あの視線は思い出に残る事でしょう・・・



そんな事をしながら、レラに到着。














お昼はデミグラスオムライスを食べました～
次はちゃんと、カレーオムライスのお店に行きましょうｗｗ
食べていると、突然、火災報知機が鳴りだしました・・・
結局、何もありませんでした(^^ゞ


その後、レラを散策しました。
今度はちゃんと買い物に行こ～っと。


帰りも同じように、駅の中をｗｗ
途中で、道間違えましたｗｗ

帰りも、恵庭の道の駅で休憩。
残念ながら、メロンパンはありませんでした。
俺は、花粉か、車が巻き上げた埃かわかりませんが、とにかく鼻水、くしゃみ、目のかゆみが止まりませんでした(ﾉД`)ｼｸｼｸ

途中で穴に落ちましたΣ(ﾟДﾟ υ) ｲﾀ!!
前転するか、ホイール曲がるのを覚悟していましたが何とか無事でしたｗｗ
サスはフルストローク(・・;)
合流地点で、ｋｅｉさんが危なく車と接触しそうに・・・

大曲あたりから、手が痺れて辛かったです・・・
空気圧落とすなり、ハンドルを変えるなり、対策を考えなくては・・・

途中で、別れて帰ってきました。

お疲れ様でした～
次は支笏湖？ｗｗ


走行距離：７４キロ
平均速度：２０.４キロ
最高速度：５８.９キロ
積算距離：８７５.２キロ

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ママチャリのオーバーホール

二日掛かりでママチャリのオーバーホールをしました。
もうしたくありませんｗｗ

今回の患者さんは、元々我が家にあったママチャリ。
去年の春に、ハブのグリスアップ後、友達に譲ってから冬の間は我が家で保管してました。
そんなわけで結構、愛着ありますｗｗ
ちなみに、保管状況は野ざらし・・・
オーナーさんのお願いで、今回はお金は掛けないでくれと。

一日目

午前中のみの作業
ヘッドのバラしと、フロントハブのバラしを行いました。
ハブは何度かやってるんで、楽勝です。
驚いた事に、去年の今頃入れたデュラグリスは、ほとんど綺麗に残っていました。

問題はヘッド・・・
一般車のヘッドは初めてバラします。
今回のは１５年近く前の自転車なので、ヘッドの形状が現在の軽快車とは違います。
それが良かったのか、特別な工具も必要とせずにばバラせました。

案の定、ヘッドのグリスはほとんど無し。
外したベアリングを掃除していると、鉄粉らしきものが大量に・・・
上側は問題ありませんでしたが、下玉押しは大変な事に・・・
ちょっとヤバイかな・・・





グリスが付いているパーツ類は、灯油漬けにしました。
一日目は、一通りの解体で終了。




二日目

本格的に組み付けに入ります。
っと、その前に灯油漬けにしといたパーツの清掃。

清掃が終わったら、いよいよ組みつけ。
デュラグリスをたっぷり塗って組み付けます。
ヘッドから先に手を付けました。
玉当たりの調整は、一通り組みあがってから行います。

次は、フロントハブのグリスアップ。
慣れてるので、さっさと終わらせます。

忘れてたのがＢＢ
今回は、実験の意味も込めて、バラしちゃいますｗｗ
ここも古い自転車のせいか、フックスパナは使用しなくてもＯＫ。
オクタリンクのような形状をしています。

ＢＢを開けてみて、ビックリ！！

１５年前のグリスが残ってます。
水あめのように硬くなっています。
グリスの役割を果たしていませんね・・・
コレも灯油で落とします。
奥の手は、歯ブラシで。





ここもたっぷりのグリスを入れて、組み付け。
一番、時間が掛かりました・・・


ヘッドの玉当たり調整。
注油
傷のタッチアップ
ワイヤーの張り具合の調整

などを終えて、何だかんだで終了です。
書いてない細かい事も色々と。
あ～疲れた・・・
これだけやってタダですから驚きですよねｗｗ

今回はリヤ周りに手を付けてませんが、ブレーキの交換が必要なので、持ち主さんと相談して決めます。

これが、あと２台ほど残ってると思うと死にそうです・・・
早く、ＢＡＲＴのオーバーホールもしてあげないと。
次からは工賃貰おう・・・(;´ρ`) ｸﾞｯﾀﾘ

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マビック クロスライド

え～、昨日の写真の通り、ホイール換えました。

実は、去年の暮れに、衝動買いしてたんですｗｗ
今年からマビックも原料価格高騰には勝てなかったようでして、値上げすると聞いていたんです。
どうせ買うな安いうちに買っちまえ！！と。
まぁ、一番の理由はスキーに行ったのに、強風でスキー場がクローズになってしまい、スキー中止になった事だったりします(^^ゞ


そんなわけでして・・・

ネットで買ったんで、定価よりかなり安く買う事が出来ました。
ただ、梱包がしっかりされて無かったので、輸送中に色が剥げた箇所が結構ありました。
 






気になる重さは、、
フロント　８７０グラム
リヤ　　　１０２０グラム
リムテープ、クイック無しの実測の重量です。



昨日、タイヤとフロントローターを組み付けました。
そして、今日はスーさんから工具を借りたので、リヤローターも取り付け完了

晴れて、ホイール交換完了です



詳しいパーツ類を。

マビック　クロスライドディスク
ＩＲＣ　　　　メトロⅡ　1.5
マキシス　フライウエイト
パナレーサー　ポリライト18ｍｍ（諸事情により交換ｗｗ）

こんな感じです。

詳しいインプレは後ほど～

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スリックタイヤ

今日は、ころ助さんのところへ行って、ブツを引き取って来ましたｗｗ
ついでに、パールイズミのグローブも注文して来ました

そして、必要なパーツが一通り揃ったので、スリックタイヤを装着。
色々、問題が起きましたが、なんとか完了。
あとはスーさんから工具を借りれば、晴れて夏仕様になります

装着画像はこんな感じです。











アレッ！？ｗｗ

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ビンディングデビュー

今日はシューズを取りにサイクル小野まで。

地下鉄ですよ。

電話で色々あったせいか（？）覚えてくれてましたｗｗ

無事にシューズを引き取りました。

アディダス　ミンレット　シルバー　２６．０cm

それから大通まで戻り、東急ハンズへ。

ＴＩＭＢＵＫ２を見てきました。

やっぱり色が少ない・・・

北海道だから仕方ないのかな～

黒一色だと、なんか地味だしな。

やっぱり、ノースフェイスの白かな。


それから、札駅まで戻り、ナカムラへ。

リムテープを買ってから、色々と話を聞くも丁寧に答えてくれますｗｗ

実はバート買うときも、行ったんですが、値引きが少なかったので断念という経緯が。

フレーム買うときは候補に入れておこう。

ふら～っと行ったときに「何かお探しですか？」て聞かれると返答に困りますｗｗ



帰宅してから、シューズにクリートを取り付け、いざ試走。

って、クリートがハマりません・・・

戦うこと約５分・・・

父親の手を借りながら、やっと装着ｗｗ

外すのはすんなり出来ました。

練習しつつ、近所を何周かしました。













自宅玄関前に着き、降りようとしたところ・・・

クリートがくっついたまま・・・

バランス崩しました

立ちゴケすると思って、プレオのフェンダーに思いっきり手を着いたらセーフ(^^ゞ

フェンダー共々無事でした（爆）

それからは、クリートの位置をちょこちょこと変えつつ～

まだまだですね～

サドルの位置を１センチほど上げました。

豚短足は結構辛い高さですｗｗ

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ちょっと、遠出。

テストが終わりました～



と、いう事で、シューズの連絡が来てなかったサイクル小野さんへ電話。

やり取りしてたら、２月１４日には届いていて、留守電に入れたとの事。

はぁ？

来てませんがな・・・

携帯の番号を教えていた俺が悪いんですかねぇ・・・



それから、サイクルプラザへ。

自宅を出発してから、歩道をタラタラ

車道に出ようにも、川になってて走れませぬ。

１０キロ以下で走行してると、後ろから自転車の音が。

何故か、車道から抜かれました(・・;)

俺を抜いていった自転車は車道逆走！！

クタバッテシマエ。

古いＴＲＥＫに乗った、兄ちゃんでした。

あ～あ、気ィ付けて走ってるこっちが馬鹿みたいだわ。



いつもより、結構時間掛かってＣＰ到着。

フェイスカットの料金聞いたら、「工具がありません」との事。

まぁ、仕方ないっすね。

Ｋさんに、ＸＴのクランクに換えたのにあんまり変わらないんですよ～

と、話して、見てもらうも問題無し。

ついでに乗ってもらうも問題無し。

俺は鈍感だったのかぁ～ｗｗ

まぁ、かっこいいから良いや(　・∀・)

ＦサスのU-TURNのキャップの値段を調べてもらってから帰宅。

ありがとうございましたm(__)m



帰りは、３６号線通って～

２車線道路に合流する脇道から、馬鹿みたいに鼻先出してるレガシィが居ました。

２車線なのに、そいつが１車線塞いでました。

なんか嫌な予感したから、いつもより多めに距離を空けて、後ろ通過。

絶対なんかあるだろうと思って、テールランプ見てたら、バックランプ点灯。

あちゃ～、やっぱりコイツどうかしてるよｗｗ

当然のように、後ろ確認しないでバックしてきやがりました(ﾟДﾟ )ｺﾞﾙｧ!!

無事に避けてから、横に付けて、じっくり顔を拝んできましたよｗｗ

シルバーの後期型ＢＬＥで２１○○の方～

気をつけてくださいね～

もしくはさっさと、レガシィ降りてくださいな。

こんな輩より、ちょっとスピード高めの人の方がよっぽど安全ですな。


白石ＣＲを通って、帰路へ。

しばらく走ると、リヤタイヤから同じタイミングでゴツゴツと・・・

完璧なパンクの症状(ﾉД`)ｼｸｼｸ

降りて、タイヤを見るとこんなものが・・・

痛々しいｗｗ

家から近かったんで、腹を決めて押して帰ろうと、コレを抜いてやりました。

そしたら、穴空いてなかったｗｗ

軽い割に意外と強いタイヤですね（爆）



帰宅してから、デュラのスプロケの掃除。

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テスト

テスト近いのに、何やってんだか～

俺・・・



今日は、高校入試でしたね～

トラウマｗｗ

本番には弱いんです(^^ゞ



っと、テストの話題に。

とりあえず、０点でも、留年は有り得ないッス！ｗｗ

問題は、文系・・・

模試では、学年でも上位ですが、学校のテストとなると話は別・・・

ビリー隊長に近いかも（爆）


逆に、理数は、学校のテストしか取れませぬ。。。ｱﾎﾞｰﾝ(´・ｪ・｀)



しかも、漢文は授業でやっていないにも関わらず、出題するとか・・・

ど～せ、センターで使うからいっかぁ～

手間と命どっちが大切ですか？

今日、とあるテレビ番組で

「自転車の３人乗り」

の特集が組まれていましたね～

確かに世のお母さん達は大変ですね。

子供２人居ると、幼稚園や保育園への送り迎えが大変ですよね。



取材に答えていたお母様方のお気持ちはよくわかります。

でもね・・・

誰一人として、子供にヘルメット被せて無かっただろ？

３人乗りの規制を、あ～だこうだ言う前に、大事なお子様達にちゃんとヘルメット被せてあげなさい。

だいたい国が何も考えずに、規制してるとでも思ってるのか？

結局は、あんたら主婦と子供を危険から守るためだってわかってます？

３人乗りは、あなたの大事な子供の「命」を乗せてんの。

ヘルメットが有るのと無いのでは、万が一の時の致死率も変わってくるでしょ？

一番大切なのは、子供の命じゃないんですか？

当然、お母さん達の大変さもわかるから、一概に３人乗りを規制しろとは言いません。

だけども、最低限ヘルメットくらいは被せて、子供守ってくださいな。

二人乗りも自己責任で。



メールしながら自転車に乗ってた高校生もいましたね～

ぶつけられた人かわいそうに・・・

俺がぶつけられた立場なら、大人気なくも怒鳴り散らしてますわｗｗ

でもって、新車請求(ﾟ∀ﾟ　)

相手が逆走して来ても、俺は絶対引かんからな～ｗｗ

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油圧ブレーキレバー破壊

いやいや～

やってくれましたよ、スーさんｗｗ

愛車デュランゴ２．０のテクトロAurigaの油圧ブレーキのレバーがご臨終。

なんだかオイル漏れちゃってるようで。



しっかし、まぁ走行距離３００キロちょいですよ！！

こんなもんで壊れていいのか、テクトロさん！！

ブレーキは効かないし・・・

ローター、パッドの清掃しても効かないから、ローターとパッドをシマノに入れ替えてやっと安全に走れるようになったと思ったら、レバーかい・・・

言っちゃ悪いが、明らかな不良品では？

こういうのって、被害被るの販売店なんだよなぁ・・・

彼には、シマノ製品を勧めときましたｗｗ

俺はマグラか、Ａｖｉｄでもﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)ｱﾋｬ




あ、そうそう。

ロックショックスＴＯＲＡには、トピークのディフェンダーＦＸは装着不可でした。

最近、暖かくて、雪がシャーベット状で飛んでくるのが嫌だったんで、着けようと思ったらブラッケットが付かない・・・

どうりで、みんなフレーム側にフェンダー付けてたのね・・・

付けなくていいやｗｗ

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