支笏湖120キロの旅。

支笏湖まで走ってきました。
5年ぶりくらいに100キロ以上走りましたww

9時に、藻南公園で待ち合わせ予定でしたが、先に真駒内で待ち合わせww
それから、isiさん、keiさん、サンチェスと彼女さんと藻南公園に向かいました。

藻南公園には、すでにりょ~たさんが到着してました。
遅れてごめんなさい。
俺はこの時点で25キロ走ってます・・・
普段ならこの時点で、サイクリング終了してますww

そんでもって、出発の準備。
上着は一枚脱いで、Tシャツ一枚で。
トランシーバーを入れられる、ちょうど良い物があったのでサンチェスとトランシーバーを持つ事にww
おまけに先頭(^^ゞ
そんなわけで出発です。

453号線をひた走ります。
分岐点を過ぎたあたりから、坂が始まりました・・・
それからしばらくすると、またさらに急な坂が現れる・・・
この時点で、やる気無くしましたww

途中で道着を来た女性を目撃ww
ママチャリで坂登ってます・・・
しかも道着なんか着てたら、暑くて死にますわw
(どこかの学校の部活のトレーニングかなんかで、支笏湖でバーベキューしてました)

北大の自転車部の集団も目撃しました。
もう少し、車に配慮出来んもんかな・・・

あとは、小学生くらいの子達もいました。
ボーイスカウトか何かかな~
礼儀正しい良い子達ばかりでしたよ。

とりあえず、ひたすらペダルを回します。
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結構な人数で行ったので、集団がバラけます。
それにしても、サンチェスの彼女さんは走りますww
ちょくちょく止まりながら、待ちます。
ここらへんから、「日高吾郎ショー」をかけつつ走りました。
高校生のくせに渋いですww

湖畔まで数キロのところから、ほとんど下りです!!
漕がなくても50キロオーバーです!!
ホントに楽しいっすww
先頭組の、isiさん、keiさんと俺で、ハイペースで下ります。
keiさんの後ろに着くと、石がたくさん飛んできますので、距離を開けて下ります。
先頭を交代しながら下りを楽しみました。
急カーブでisiさんはドリフトしたようですww

俺はかなり攻めてみました。
コーナーで頑張ります!!
ホイールの剛性に心配は無いので、フルブレーキングから曲がってみたりww
切り替えしは多少反応が遅れる感じはしますが、他は気になりません。
やっぱりフレームが・・・

下りきったところで、ちょっと待ちます。
りょ~たさんだけ来ない・・・
みんなで色々な予想をしてましたが、ちゃんと来ましたww
十八番のダウンヒルはやっぱり楽しかったそうで~

2時間30分かけて、支笏湖到着です!!Blog_011












なぜかオレプーさんが、ピンクのランドナーで居ました。
一同、驚きを隠せませんww
なんだか、早くに出発して支笏湖に向かっていたそうで。
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昼食は山菜そばを食べました。
売店のおばちゃんに、ボトルに給水して頂きました。
ありがとうございました。

出発して、しばらくは車道を走ります。
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温泉街付近で、オレプーさんのランドナーにディレイラートラブルがありましたが、すぐに復活。


CRに入り、千歳ヘ向かいました。
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千歳のコンビニで、補給して、札幌へ向け出発。

恵庭の道の駅でパンを食べました。
ここ、ホントに美味しいです。
寒くなってきたんで一枚上着を着ました。

北広島に入ったころから、向い風が強くなり、ペースダウン。
俺は、普段からママチャリで強い向い風と闘っているためか、そんなに苦になりませんでしたww
途中で、あまりの寒さでストップ。
今度はウインドブレーカーを着ました。
持ってきといて良かったww

死にかけながらも、札幌市内に入り、清田の西友で皆さんと別れました。
それから、信号待ちしてると、隣の小学生に「あのチャリやべ~かっこいい」とか言われたんで、信号からロケットスタート決めてあげました(爆

本当にお疲れ様でした。

走行距離:122キロ
平均速度:19.6キロ
最高速度:62.6キロ
積算距離:1298.4キロ

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スープカレーサイクリング

昨日は、OUTLAW TRIALERのメンバーでママチャリ耐久の試走にモエレ沼まで。

自分は、花粉症でやられて、病院に行ってから向かいました。

40分弱で、さとらんど到着。

それから、昼食を頂きました。

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焼肉する予定でしたが、バーベキュー広場が使用禁止だったために、おにぎりと飲み物ですww


それから、あまりにも寒かったので、建物の中へ。
keiさんと、自分は鍵を忘れたんで鍵はかけてません(^^ゞ
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建物の中で、暖をとりつつ、これからどうするか話し合い。
「定山渓まで走る」
なんて案もありましたww

結局、麻生のスープカレー屋さんに行こうという事になり、さとらんどを出発。
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盗撮ごめんなさいww

麻生に着くと、何故かメチャメチャ混んでます。
車道はタクシーで走れないし、歩道は人多すぎ。
仕方なく、歩道をタラタラと走りましたが、ママチャリに抜かれまくり・・・
サンチェスはバックしてきたママチャリにぶつけられてました・・・
(いったい、いくらのマシンだと思ってんだ・・・)

ころさんと、りょーたさんは車だったんですが、渋滞で自転車より遅れて到着。
全員揃ったところで、スープカレー屋さんへ。

SHO-RIN 麻生店というお店です。
チキンカレーを注文。
辛さは11段階の「3」にしました。
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思ってたより、辛くなかったですww
美味しかった~

それからは、ちょっとした試乗会をしました。
自分の自転車を乗ってもらって、話を聞くと参考になります。
普段から乗りなれていると、わからない事もたくさんありますからね。

試乗会を終え、次に向かったのは、北大付近の自転車屋さん「むらやま」です。
途中で信号に引っかかり、オレプーさんと待っていると、向かいから逆走ピスト
オレプーさんと2人で注意しましたが、相手はヘッドホン着けていて聞こえてませんでした。
こういう馬鹿は一人で逝って欲しいものです。

むらやまは凄かった・・・
色んな意味でww

寒くなってきたので、ここで解散しました。
途中でオレプーさんとサンチェスと別れて、isiさんとkeiさんで豊平川まで~
keiさんと別れ、isiさんに白石CRまで送って頂きました。

白石CRはずっと向い風・・・
途中で桜と写真を撮り、帰宅。
005













走行距離:42キロ
平均速度:19.5キロ
最高速度:46.6キロ
積算距離:1142.2キロ


お疲れ様でした。
次回は5月3日の支笏湖サイクリングで~

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逆走ローディ

今日はお買い物に行こうと、白石サイクリングロードを流してました。

某掲示板に書き込まれていたように、白石冒険公園付近で、白石警察署のゼロクラウンのパトカーが張ってました。
盗難自転車を探してるのか、一時不停止を見てるのかまではわかりませんでしたが・・・

そんな事も気にせずに流していると、対向車線をロードに乗った人達が走ってました。
水溜りを避けようと、こちら側の車線に出て来ました。
少なからず、こちらは回避行動を取りました・・・
せめて、頭くらい下げて頂きたかった。

つ~かね、対向車来てんなら、俺ならスピード下げて水溜り通過しますから!


それから、しばらくすると、
完全に逆走してきたローディが居ました。
オジサン・・・
いい加減にせいや。
一言言ったほうが良かったかな・・・

相変わらず、歩行者は道塞いでます。
ランナーはセンターラインの上を走ってます。
犬は走りたい放題ww
ルール守らない人間が、危ないだの言ったって無駄ですよ。


帰って来てから、ブレーキをフルアウターにしました。
もちろんXTRです!!scissors

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サイクリングだったのか・・・?

今日はスーさんと、じてんしゃ本舗まで~

ちなみに、まだデュランゴ帰ってこないので、クロスファイヤーで来ましたww


本舗付近に着いてから、急遽keiさんを呼ぶ事にww
急に申し訳なかったです。

それから、ころ助さんとこへ。
スーさん号、復活はまだ時間が掛かりそうですな~

ナカムラの近くで、keiさんとさよならして、スーさんと帰路につきます。
帰りは・・・
えぇ・・・(^^ゞ
足が痛すぎますww
膝の裏の筋か、筋肉が悲鳴をあげてます。
引き足使いすぎたかな~
って、先ほど、変な体勢になった時に攣りやがりました・・・


走行距離:34キロ
平均速度:19キロ
最高速度:44.3キロ
積算距離:942.4キロ


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手の痺れ解消のために。

先日のサイクリングで、後半かなり辛かった

「手の痺れ」

あんなに酷かったのは、初めてです(^^ゞ

去年は全く問題無かったのになぁ・・・
そこで考えてみました。

う~ん
う~ん
う~ん

手の痺れに関係しそうな点は、ただ一つ。

ホイールです!!
ダメポ..._〆(゚▽゚*)

結構、路面の細かい振動まで拾うんだよなぁ・・・

対策としては、、、
①グリップ交換。
②グローブを厚目のものへ。
③ハンドルをカーボン製に交換。
④ホイールの交換(爆

まず、④みたいなぶっ飛んだ事は出来ませんww
買ったばっかりですから。
お金無いです・・・

カーボン製のハンドルにすると、バーエンドが付けられなくなるのが、考えどころ。



金銭的にも楽な、①、②から手を付けます。

で、早速。

グリップ交換しましたww
Ca340392











un authorized フルスロットルのヤスリ目タイプです。
BART純正のグリップは、自分の乗り方だと、手にクランプが当たり痛かったので交換したのですが、結局グリップが回るのが嫌でロックできるグリップに。
もう重さなんて気にしませんww

色は赤や白も考えたんですが、フォークやフレームと同色になるのは嫌だったので、黒で落ち着きました。
そのうち、リングだけは金色へww




次は、グローブです。
Ca340393











今回はパールイズミの24レーシンググローブです。
前はOGKの物を使っていたのですが、一年半で穴だらけ(・・;)
トライアル用にもう一つ買わなきゃなぁ・・・

使い心地は、結構良いです。
OGKの方が、自分には合っていたような気もしますが、こちらは使い心地が悪いという事は無いです。
難点は、手の平の汚れが目立つって事位ですかね。
手の平の布は灰色なので、結構黒い汚れが目立ちます。
こまめに洗ったほうが良いかな。


とりあえず、これで様子をみてみます。
ダメだったら、ハンドル交換しますかな~
エアサスも良いかもww

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サイクリング

昨日は疲れてさっさと寝てしまいましたww


昨日は、ナショさん、keiさんでサイクリング。
36号線を通って、千歳まで~

待ち合わせは、テックランド清田店

10時ごろ出発して、千歳へ向かいます。
36号線は、路側帯も広く、走りやすかったです。
でも、所々道路の横断が必要でした。

途中の水溜りは、悲劇でした・・・
前日に、BBまで外して、ワックス掛けてビカビカに磨いたにも関わらず、一瞬で泥まみれ・・・
えらく悲しかったですww

ハイペースで走ったんで、1時間ほどで恵庭の道の駅に到着。
Ca340387












ここで休憩していると、パン屋さんでメロンパンが売ってました。
あっと言う間に無くなりました・・・
帰りにまた寄って、買おうという事になり出発です。



しばらく走ると、千歳市内に入りました。
とりあえず駅まで~

駅に到着してから、記念撮影。
Ca340388














ここで、クランクに傷を付けてしまいました・・・アボーン(´・ェ・`)
少しだけ軽量化したんです。
写真撮ってる間、駅前の交番のお巡りさんに、ずっと見られてましたww

千歳駅前で、昼飯をどうするか会議(爆)
計画性無いですww

とりあえず、レラまで走りました。
南千歳駅付近で、国道を通ると、レラまでにかなりの距離になる事が判明・・・
考えた結果、駅を突っ切りますww
自転車担いで階段上り、駅の中を押します。
視線が痛すぎます!!ww
あの視線は思い出に残る事でしょう・・・



そんな事をしながら、レラに到着。
Ca340389













お昼はデミグラスオムライスを食べました~
次はちゃんと、カレーオムライスのお店に行きましょうww
食べていると、突然、火災報知機が鳴りだしました・・・
結局、何もありませんでした(^^ゞ


その後、レラを散策しました。
今度はちゃんと買い物に行こ~っと。


帰りも同じように、駅の中をww
途中で、道間違えましたww

帰りも、恵庭の道の駅で休憩。
残念ながら、メロンパンはありませんでした。
俺は、花粉か、車が巻き上げた埃かわかりませんが、とにかく鼻水、くしゃみ、目のかゆみが止まりませんでした(ノД`)シクシク

途中で穴に落ちましたΣ(゚Д゚ υ) イタ!!
前転するか、ホイール曲がるのを覚悟していましたが何とか無事でしたww
サスはフルストローク(・・;)
合流地点で、keiさんが危なく車と接触しそうに・・・

大曲あたりから、手が痺れて辛かったです・・・
空気圧落とすなり、ハンドルを変えるなり、対策を考えなくては・・・

途中で、別れて帰ってきました。

お疲れ様でした~
次は支笏湖?ww


走行距離:74キロ
平均速度:20.4キロ
最高速度:58.9キロ
積算距離:875.2キロ

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ママチャリのオーバーホール

二日掛かりでママチャリのオーバーホールをしました。
もうしたくありませんww

今回の患者さんは、元々我が家にあったママチャリ
去年の春に、ハブのグリスアップ後、友達に譲ってから冬の間は我が家で保管してました。
そんなわけで結構、愛着ありますww
ちなみに、保管状況は野ざらし・・・
オーナーさんのお願いで、今回はお金は掛けないでくれと。

一日目

Ca340382午前中のみの作業
ヘッドのバラしと、フロントハブのバラしを行いました。
ハブは何度かやってるんで、楽勝です。
驚いた事に、去年の今頃入れたデュラグリスは、ほとんど綺麗に残っていました。





問題はヘッド・・・
一般車のヘッドは初めてバラします。
今回のは15年近く前の自転車なので、ヘッドの形状が現在の軽快車とは違います。
それが良かったのか、特別な工具も必要とせずにばバラせました。

Ca340380案の定、ヘッドのグリスはほとんど無し。
外したベアリングを掃除していると、鉄粉らしきものが大量に・・・
上側は問題ありませんでしたが、下玉押しは大変な事に・・・
ちょっとヤバイかな・・・





グリスが付いているパーツ類は、灯油漬けにしました。
一日目は、一通りの解体で終了。




二日目

本格的に組み付けに入ります。
っと、その前に灯油漬けにしといたパーツの清掃。

清掃が終わったら、いよいよ組みつけ。
デュラグリスをたっぷり塗って組み付けます。
ヘッドから先に手を付けました。
玉当たりの調整は、一通り組みあがってから行います。

次は、フロントハブのグリスアップ。
慣れてるので、さっさと終わらせます。

忘れてたのがBB
今回は、実験の意味も込めて、バラしちゃいますww
ここも古い自転車のせいか、フックスパナは使用しなくてもOK。
オクタリンクのような形状をしています。

BBを開けてみて、ビックリ!!
Ca340386

15年前のグリスが残ってます。
水あめのように硬くなっています。
グリスの役割を果たしていませんね・・・
コレも灯油で落とします。
奥の手は、歯ブラシで。





ここもたっぷりのグリスを入れて、組み付け。
一番、時間が掛かりました・・・


ヘッドの玉当たり調整。
注油
傷のタッチアップ
ワイヤーの張り具合の調整

などを終えて、何だかんだで終了です。
書いてない細かい事も色々と。
あ~疲れた・・・
これだけやってタダですから驚きですよねww

今回はリヤ周りに手を付けてませんが、ブレーキの交換が必要なので、持ち主さんと相談して決めます。

これが、あと2台ほど残ってると思うと死にそうです・・・
早く、BARTのオーバーホールもしてあげないと。
次からは工賃貰おう・・・(;´ρ`) グッタリ

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マビック クロスライド

え~、昨日の写真の通り、ホイール換えました。

実は、去年の暮れに、衝動買いしてたんですww
今年からマビックも原料価格高騰には勝てなかったようでして、値上げすると聞いていたんです。
どうせ買うな安いうちに買っちまえ!!と。
まぁ、一番の理由はスキーに行ったのに、強風でスキー場がクローズになってしまい、スキー中止になった事だったりします(^^ゞ


そんなわけでして・・・

Ca340072_2ネットで買ったんで、定価よりかなり安く買う事が出来ました。
ただ、梱包がしっかりされて無かったので、輸送中に色が剥げた箇所が結構ありました。
 






気になる重さは、、
フロント 870グラム
リヤ   1020グラム
リムテープ、クイック無しの実測の重量です。



昨日、タイヤとフロントローターを組み付けました。
そして、今日はスーさんから工具を借りたので、リヤローターも取り付け完了sign03

晴れて、ホイール交換完了ですsign03



詳しいパーツ類を。

マビック クロスライドディスク
IRC    メトロⅡ 1.5
マキシス フライウエイト
パナレーサー ポリライト18mm(諸事情により交換ww)

こんな感じです。

詳しいインプレは後ほど~
Ca340385_2
















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スリックタイヤ

今日は、ころ助さんのところへ行って、ブツを引き取って来ましたww
ついでに、パールイズミのグローブも注文して来ましたsign03happy01

そして、必要なパーツが一通り揃ったので、スリックタイヤを装着。
色々、問題が起きましたが、なんとか完了。
あとはスーさんから工具を借りれば、晴れて夏仕様になりますscissors

装着画像はこんな感じです。
Ca340379










アレッ!?ww


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ビンディングデビュー

今日はシューズを取りにサイクル小野まで。

地下鉄ですよ。

電話で色々あったせいか(?)覚えてくれてましたww

無事にシューズを引き取りました。

アディダス ミンレット シルバー 26.0cm

Ca340377











それから大通まで戻り、東急ハンズへ。

TIMBUK2を見てきました。

やっぱり色が少ない・・・

北海道だから仕方ないのかな~

黒一色だと、なんか地味だしな。

やっぱり、ノースフェイスの白かな。


それから、札駅まで戻り、ナカムラへ。

リムテープを買ってから、色々と話を聞くも丁寧に答えてくれますww

実はバート買うときも、行ったんですが、値引きが少なかったので断念という経緯が。

フレーム買うときは候補に入れておこう。

ふら~っと行ったときに「何かお探しですか?」て聞かれると返答に困りますww



帰宅してから、シューズにクリートを取り付け、いざ試走。

って、クリートがハマりません・・・

戦うこと約5分・・・

父親の手を借りながら、やっと装着ww

外すのはすんなり出来ました。

練習しつつ、近所を何周かしました。

Ca340378











自宅玄関前に着き、降りようとしたところ・・・

クリートがくっついたまま・・・

バランス崩しました

立ちゴケすると思って、プレオのフェンダーに思いっきり手を着いたらセーフ(^^ゞ

フェンダー共々無事でした(爆)

それからは、クリートの位置をちょこちょこと変えつつ~

まだまだですね~

サドルの位置を1センチほど上げました。

短足は結構辛い高さですww

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«ちょっと、遠出。